SOX川越店様からの依頼です。

｢後付けのスクリーンの鍵を作って下さい。｣との事・・・。

スクリーンに鍵？

ねじが緩んでも外れない様に鍵でロックしてあります。

後付けのオプションの為かエンジンキーとは別の鍵になっているという事です。

特別悩むシリンダーではありませんが、少々作りずらい鍵ですね・・・。

作製は問題ありませんが・・・。

埼玉県川越市のバイク屋さんからの依頼です。

カワサキのTR250の鍵が1本も無い状態からの鍵作成です。

タンブラーの配列が特殊でジャストフィットするブランクキーも無いので暫くやっていないと頭がコンガラガリマス・・・。

カワサキのこのタイプのシリンダーでハマッタ鍵屋さんは数知れず・・・。

結局、鍵を作れなくてギブアップした鍵屋さんも数知れず・・・。

という難解なシリンダーが付いています。

色々と思い出しながら30分程で作製完了です。

有難う御座いました。

武蔵村山のいつものバイク屋さんからの依頼です。

レッドキーを作って欲しいという依頼でした。

1番のアドレスがマスターキー(レッドキー)のデータなのでこのデータをもらいます。

最終的に3本の鍵が出来上がりました。

ヤマハ車の場合年式の新しいものはレッドキーが作れない場合も御座います。

その際でもブラックキーは作れますのでお問い合わせ下さい。

東京都練馬区での作業です。

SAISと書いてある車両はイモビライザー装着車なので、金属の鍵をカットしただけではエンジンが掛かりません。

上のECUを弄ってエンジンをかけられるトランスポンダーチップを作ります。

2本の鍵を作製しました。

一体型の鍵を作った事でお客様も大変喜ばれておりました。

ありがとうございます。

いつものSOX様ですが、何年ぶりでしょう・・・大宮店からの依頼です。

当店から少々距離もあるので他店に浮気していたようです。

いつも頼んでいる鍵屋さんがギブアップ!!!

と言う事で当店に話が来ました。

新しめのハーレーのエースキーは作りにくくなっています。

他にも数件同じ様な案件がありました。

今回は前に来た鍵屋さんに｢サイズが違うからカギは作れません。｣と言われたらしいです。

どこのサイズが違うのか解りませんが何とか作りました。

思いっきりハマリましたが・・・。

安請け合いは出来ませんね。(^ ^`)

東京都杉並区の業者様からの依頼です。

フォルクスワーゲン・カリフォルニアの並行車でもちろんディーラーでは面倒見てくれません。

合い鍵1本作るのも大変な時代です。

2014年式と新しい年式の為、当店でも初めての作業です。

以前の作業方法と少々違うようで・・・。

テスター画面のメッセージの意味が解らず時間が掛かってしまいましたが何とか終了です。

次回からは短時間で登録出来そうです。

有難う御座いました。

今年2回目のいわき市です。

しかも2回ともセルシオのスマートキー登録。

おまけに今回もお客様が新品のスマートキーを仕入れていました。

約1時間の作業でこの状態。

スマートキー（メインキー)はイグニッションに差し込まなくてもエンジンかけられます。

トランクボタンの付いていないサブキーしか無い場合も完全紛失とほぼ同様の作業が必要になります。

帰り道の途中で1枚。

普段は都内の渋滞ばかりなので、いい気晴らしが出来ました。

有難う御座います。

葛飾区のいつものバイク屋さんからの依頼でホンダのCBR250Rのカギ作製に行ってきました。

一見｢イモビライザー付?｣と思わせるステッカーですがイモビライザーは付いていません。

以前、埼玉県の狭山市まで同じタイプの車両のカギ作製に伺ったことがありましたが、その時は前日に別の業者が作業したのですが鍵を作れなかったそうです。

（しかも2人も来て・・・)

最後に｢この車両はイモビライザーが付いているから鍵は作れません。｣と言って帰って行ったそうです。

話は戻り、鍵を作る作業自体は5～10分程度でしょうか・・・。

お客様もビックリされていました。

当店のお付き合いのあるバイク屋さんは｢出来て当たり前。｣という感覚でしょうから内容によってはプレッシャーが掛かる場面もありますが、壊れていない限りは何とかします。

結局、これでブログをやる事にしました。

今後とも宜しくお願い致します。