まだまだ暑いですが

そんな中ベスパのイモビライザーキーの作成です。

ベスパのLX150？

排気量の違いが外見では分かりません。

参考までに

上のセキュリティカードはキーナンバーが記載されています。

中古車では付いていない場合も御座いますが、当方で1から鍵を作成する場合無くても問題ありません。

茶色の鍵がマスターキーです。

青いカギ(純正キー)を登録する際に必要になります。

当方でマスターキーを作成する場合、色違いや形状の違うもので作製する事になります。

イモビライザーのデータが入っているコンピューターにあたる部品が大まかに2通りあります。上の画像がスロットルボディです。(画像はピアジオMP3の物)

下のECUは先日鍵無しからカギ作成した時の物です。

品番違いも存在しますのであくまでも参考資料とお考え下さい。

当店ではどちらの場合もその場でマスターキーやサービスキーの作成が出来ます。

ただし、中古品や故障した物に関してはカギ作製出来ない場合も御座います事を御了承下さい。

どアップです。

横浜市都筑区で鍵作製して来ました。

雨がすごいです。

何とかマンションの軒下で作業が出来たので助かりました。

この車種は雨に打たれながらの作業はお断り致します。

何でか？

スロットルボディを脱着する際にコネクターが濡れてしまっては作業が台無しになりかねないからです。

雨を凌げる場所さえあればいいのですが・・・。

今回の車両はスロットルボディの脱着に手間取り、1時間半ほどでの作業となりました。

2本の鍵を作成して作業完了です。

右の鍵にマスターキーのデータを入れて左の純正キーを登録しました。

今回の車両をバイク屋さん等で部品交換で対応した場合は10万円を軽く超える内容なので、納期的にも費用的にも納得して頂けました。

有難う御座いました。