神奈川県川崎市にて作業して来ました。

都内のバイク屋さんの紹介案件です。

ジレラ・ランナーのイグニッションシリンダーの中で鍵が折れてしまったので何とかして下さい。

との事で出張して来ました。

右のカギはバイク屋さんが準備した鍵です。

(キーウェイが違う為使えません。)

イグニッションシリンダー内部に左から2番目の先端部分が埋まった状態だったので保管したあったマスターキー使えない状態でした。

1番左のカギは当店で在庫していた純正キーです。

有難う御座いました。

世間はお盆休み中という事で23区内は道が空いています。

そんな中、いつもお世話になっているバイク屋さんから鍵作製の依頼です。

車両はジレラのランナー現行型。

初めてのタイプです。

バイク屋さんからの依頼だったのでCDIは外しておいてくれました。

EFIテクノロジーのCDIからイモビライザーのデータを頂戴します。

出来上がった鍵が下の画像です。

茶色のマスターキーは材料の入手が出来ないので青のSILCA製で代用します。

右側がジレラ純正キーになります。

今回この2本の鍵を作りました。

現行型はコードランプが付いているので解りやすいです。

無事にエンジン始動出来て「ホッ」(´▽｀) とする瞬間です。

有難う御座いました。