スズキのイモビライザー用合い鍵?

埼玉県上尾市のバイク屋さんからの依頼です。

GSX-R1000

簡単に言えば合いカギの作成で伺いました。

 

事前の電話ではイモビライザー付きという事でしたが鍵を見るとなんか違う・・・。

 

車輌のイグニッションシリンダーを見るとやはり違う・・・。

イグニッションシリンダー

SAISのステッカーも貼ってないし、アンテナも付いていない。

 

一応、鍵のデータも読み取ってみるが反応なし・・・。

 

という事でイモビ用のブランクキーを使って合い鍵作成しました。

元カギと合い鍵

右側が今回作った合い鍵です。

トランスポンダーチップは入れていません。

 

イモビライザーは未装着なのでエンジン掛かります。

アメリカ方面からの逆輸入車はイモビライザーが付いていない車両が多いので確認が必要です。

 

この2日後、同系列の草加店からGSX-R600の合い鍵作成の依頼が来ましたが同じくイモビライザーは付いていませんでした。

 

スズキ・ジェンマの鍵作製 川口市

川口市のいつものバイク屋さんでの作業です。

車両の画像は撮り忘れました・・・。

 

スズキのスクーターはECUを外すのが一番大変な作業かもしれません。(汗

 

ジェンマのECU

スカイウェーブと同じECUが付いてました。

 

という事で

 

作った鍵

鍵を2本作って・・・。

エンジン始動

無事にエンジン始動です。

 

いつも有難う御座います。m(_ _)m

スズキ・スカイウェーブのイモビキー作製

東京都練馬区での作業です。

スカイウェーブ250S鍵作成車両

SAISイモビ付です。

SAISと書いてある車両はイモビライザー装着車なので、金属の鍵をカットしただけではエンジンが掛かりません。

 

取り外したECU

上のECUを弄ってエンジンをかけられるトランスポンダーチップを作ります。

 

エンジン始動OK。

2本作製しました。

2本の鍵を作製しました。

 

一体型の鍵を作った事でお客様も大変喜ばれておりました。

ありがとうございます。