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〒174-0054 東京都板橋区宮本町63-1山橲ビル202
ドゥカティ・スクランブラーの合い鍵の投稿が消えてしまったので再度投稿します。
合い鍵屋さんでは殆ど作れないようです。
当店も失敗を繰り返しながら作れる車両を増やしています。
東京都内のこのお客様も何件も断られて当店に辿り着きました。
特に問題が無ければ30分程で作成出来ます。
左が当店で作った合い鍵です。
純正キーと同じ形状です。
ただ、エンジン始動させる為には少々細工をしないとダメなので出来上がりまでは少々お時間を頂いております。
エンジン掛かっている画像がありませんでした。(T_T)
セキュリティーコードが分からなくても合い鍵の作成は可能です。
全てのカギを無くしてしまうと直すのにとんでもない金額が掛かりますので、1本あるうちに作っておいた方がいいと思います。
金額等はお電話いただければお答え致しますのでお気軽にお問い合わせください。
ただの情報収集は迷惑なのでご遠慮ください。
都内某所、個人のお客様からの依頼です。
ホンダCB400スーパーボルドールのイグニッションシリンダーの内部でカギが折れた案件です。
ホンダバイクのカギは年々長く伸びてます。
ピッキングやイタズラ対策でしょうけど折れやすいです。
カギが長い分シリンダーの奥の方で折れている場合が多いです。
スクーター等はこのタイプよりも更に長いカギを使っているので折れやすいです。
右側のカギが折れているのが分かります。
車のカギより長いので抜くのが難しいです。
状態にもよりますが、無傷で引き抜くには2～3時間かかる場合もあります事をご了承ください。
また、他社が諦めた案件ではシリンダーを壊されている場合も御座います。
その際は作業をお断りすることもありますので最初に当店に依頼していただけると有難いです。
都内某所で「ヤマハのNVXのスマートキーを全部無くしたので作って欲しいんですけど・・・。」
というお問い合わせが来ました。
すでに何件もの鍵屋さんに断られ、少々電話疲れのご様子…。
追加登録ならまだしも全てのスマートキーを無くしてしまってはSCU交換とスマートキー本体の代金だけでもバカになりません。
今回の車両はタイ/ベトナム仕様だったので日本仕様とは別に在庫しているスマートキーを登録しました。
上の画像は以前作業した時の画像ですが隠してあるところに必要なデータが表示されます。
スマートキーの種類も3種類ぐらいはあるので適合するスマートキーを登録します。
参考画像です。
このタイプの車両には必ず上のカードが付いてます。
カードが無い場合でもこちらでお調べする事も出来ますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
カナダからいらっしゃいました。
日本人ですが・・・。
ドゥカティ999のカギ作成です。
現地のディーラーはもちろん鍵屋さんにも断れてしまった様で日本に来るタイミングで作業しました。
いつもの様にメーターをバラしていきます。
国産バイクのECUみたいな防水処理はしてありませんが、ここまでバラスのは大変です。
カナダに持って帰って「エンジン掛かりませんでした。」じゃシャレにならないのでいつも以上にプレッシャーを感じながら作業しました。
当店ではイモビライザー付きの場合、基本的にカギは２本作っています。
このタイプは赤キーの作成も出来るので黒カギと合わせて２本作成しました。
その後何も連絡がないので無事にエンジン始動できたと思います。
有難う御座いました。
板橋区内の某会社事務所の出入り口の錠前交換です。
GIKENのL7Vという室内錠が付いてます。
そもそも調子が悪くなっていたのですが、安くはないですし室内用の錠前なのでピッキングでも開けやすいシリンダーが付いてます。
お客様と相談の上MIWALOCKのU9LAという錠前に決めて頂きました。
スペーシングの寸法がまるっきり違うのでエスカッションを付けて仕上げました。
日中の人の出入りを考えると玄関用の錠前の方が耐久性もあるので故障は格段に減らす事が出来ます。
扉の切り欠きを変更しての取り付けは久しぶりだったので2時間ほど要しましたが無事取り付け完了です。
有難う御座いました。
ハーレーでは現在も使用している円いカギ（エースキー）ですが、たまにカギが割れます。
今までに10台ほど作業したでしょうか・・・。
もちろん割れたカギではまともには使えません。
上の画像を見るとお分かりかと思います。
割れた上に曲がってます。
この状態ではまともに使えません。
仮に使えたとしても破片がシリンダー内に残ってしまい、以後使えなくなってしまうかもしれません。
上の画像は以前埼玉県のバイク屋さんでカギ作成した車両です。
大体はハンドルロックとイグニッションのカギは1個のカギで操作出来ますが、まれにハンドルロックが別カギになっている場合も御座います。
その際は費用も変わってきますのでご了承ください。
この時に作ったカギです。
ハーレーのディーラーさんにカギを発注する手もありますが、コロナ以降いつ入荷するかわからない状態が続いているようです。
当店にご依頼いただければお伺いしたその場でカギ作成が可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
埼玉県のバイク屋さんからの依頼です。
ホンダ・シャドウのカギを作って欲しいという事で出張してきました。
「明日納車なんです。」
焦りますよね（汗
イモビライザー付きです。
ECUのデータを書き換えないとエンジン掛かりません。
防水のために基盤を引き出せない様になってますが、一部切開してROMを取り出します。
非常に気を使う作業です。
基盤や回路にダメージを与えてしまっては二度とエンジンかけられません。
専用の機材を使ってカギの登録をします。
右のカギは試し切りしたカギです。
エンジン掛かるカギは真ん中と左のカギになります。
今回の作業は無事にカギ作成出来ました。
納車に間に合います。
有難う御座いました。
紛失作成でも合い鍵でも対応致します。
1年半ぶりの更新です。
さぼり過ぎです。
でも仕事はしてますよ。(^^)/
今回はKTMのDUKEですが、以前のカギとは別物です。
今までに合い鍵は何本も作っているのですが、今回全てのカギを無くされたという事で依頼が来ました。
車両がこれ。
連日の雨と湿気が半端なかったです。（汗
でもあちこちの鍵屋に断られ、最後にバイク屋さんを頼って当店に辿り着いた様で、私も何とかしないといけませんよね。
カット前のカギがこれ。
ピンボケでゴメンナサイ。
HU101という品番のブランクキーなのですが、車のメーカーも使っている品番です。
キーヘッドがKTM用という事なのですが、車のシリンダーとは中身が違っていました。
データに頼っていると出来ない作業になりますね。
この時で所要時間が約1時間半でした。
何度も車両と作業車の行ったり来たりなので、目の前で作業できる場合のみお受けいたします。
また、作業時間は読めませんので時間に制約がある場合などはお断りすることがあります。
埼玉県某所の自動車整備工場からの依頼です。
「カギは2本あるのですが、キーデータを削除してしまったのでエンジンが掛からなくなってしまったんですが作れますか？」
との事です。
何で2本ともエンジンかからないのか理解するまでに少々時間が掛かりました。
工場で使っているダイアグテスターには何故か「キー消去」という項目があるそうで・・・。
気が付いた時には時すでに遅し・・・。
通常であればメーカーにカギを発注して早くても2週間待つ事になりますが、色々と事情がある様で当店に依頼が来ました。
当初、あまり深く考えていなかったのですが、イモビのデータを拾ってみて頭の中が真っ白になるのにそう時間は掛かりませんでした。
上の画像は156のイモビライザーコンピューターです。
通常、「カギを無くしたので作ってください。」という依頼ばかりですが、今回の依頼はカギのデータを消去してしまっていると言う事。
もちろんコンピューターが壊れている訳ではないのでデータを読み取ることはできます。
ですが、トランスポンダーチップを作っても登録が出来ません。
通常であればデータが生きているのでチップを作るのは訳ないのですが、今回はデータが死んでいるので表面上チップの作成ができても全て”抹消済み”となってしまい登録が出来ません。
しかし、一部のデータを書き換えて生きたチップの作成が出来たのは嬉しかったです。
最終的に2本のカギを作って終了です。
ありがとうございました。